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    汽車變速器按傳動比變化方式怎么分類

    有級式變速器是目前使用最廣的一種。它采用齒輪傳動,具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目
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    發布者:韓芳/來源:進口汽車配件網/發布時間:2019-03-16 16:58:09/閱讀:

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    詳細說明

    有級式變速器是目前使用最廣的一種。它采用齒輪傳動,具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前,轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔,在重型貨車用的組合式變速器中,則有更多檔位。所謂變速器檔數即指其前進檔位數。

    無級式變速器其的傳動比在一定的數值范圍內可按無限多級變化,常見的有電力式和液力式(動液式)兩種。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機,除在無軌電車上應用外,在超重型自卸車傳動系中也有廣泛采用的趨勢。動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。

    綜合式變速器  是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器,其傳動比可在最大指與最小值之間的幾個間斷的范圍內作無級變化,目前應用較多。

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